工作原理
本装置根据重力分离的原理进行设计的。油污水进入分离腔,由于粗粒化元件湿周面积大,流速低,聚集成较大油滴,浮升到顶部集油室,含有更小颗粒的油滴顺次进入第二、第三粗粒化装置,由于粗粒化元件有特殊聚合功能,使残留的细微油滴在其中聚结成较大油滴后与水分离,上升到顶部集油室。底部清水则由排放口排放。
聚结于第一、第二级集油室的污油通过油位检测器,经自动排油装置和排油阀实现污油的自动排放。第三级以后粗粒化装置,属于精分离系统,污油量甚少,采用手动定期排油即可。为了保证含有高粘度污油的分离,并能顺利地从污油柜中排出,第一、第二级分离腔内分别装有电加热装置,并进行自动控制,使温度保持在25℃~50℃之内。
根据污水池油污水水位高低进行自动开机和关闭,用户可以根据需要提出要求,配置一只UGK-15型浮球液位控制器,实现自动操作。用户还可根据需要加装油份浓度计,对排放水是否达到排放标准进行自动监控,达到标准时自动排放,无需人工检查。
产品规格及主要参数
型号号 参数 | LYSF-0.5 | LYSF-1 | LYSF-2 | LYSF-3 | LYSF-5 | LYSF-10 | |
处理能力 m/h | 0.5 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 5.0 | 10 | |
排放标准 ppm | <10 | ||||||
工作压力1×10pa | <2.5 | ||||||
泵和电动机 | 电动往复泵 | ||||||
0.37KW | 0.55KW | 0.8KW | 1.1KW | 2.2KW | 2.2KW | ||
泵吸入高度 | <6m | ||||||
电气控制箱电源 | AC380V 50HZ | ||||||
排油控制方式 | 自 动 和 手 动 | ||||||
集油室加热方式 | 电加热或蒸气加热 |